- Notification number
- 1112600
- Notified
- 7 October 2004
- Make
- Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- フソウエアロクイーン、フソウ
- Model codes
- U-MS821P, U-MS826M, U-MS826P, KC-MS822P, KC-MS829M, KC-MS829P, U-FU411S, U-FU418N
- Part at fault
- 駐車ケーブル/ロッド
- Vehicles covered
- 2,915
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
スプリング式駐車ブレーキ装着車において、ブレーキシューを拡張するウェッジ先端部の ローラの熱処理が不適切、または、当該ウェッジの構成部品の組付けが不適切なため、ウ エッジが破損して、最悪の場合、駐車ブレーキが作動不良となり、駐車制動力が低下する おそれがある。What is to be done about it
全車両、ウェッジ先端部のローラを点検し、ローラが変形あるいは破損している場合は、 ウェッジロッドをアッセンブリで良品と交換する。また、構成部品が現行補用品と異なる ものについては、現行補用品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.