- Notification number
- 1107910
- Notified
- 22 November 2001
- Make
- Nissan（ニッサン）, Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- キャラバン、ファーゴ
- Model codes
- E-FEGE24(改), E-JFEGE24(改)
- Part at fault
- ヒューズ
- Vehicles covered
- 82
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
高規格救急車の電気装置において､灯火装置等回路ヒュージブルリンクの容量及び取付 用端子の形状が不適切なため､負荷が高い状態で連続通電を行うと､当該端子部が発熱して 樹脂が溶融し､端子間に樹脂が入り込んで､通電不良となることがあり、前照灯・車幅灯・ 制動灯・非常点滅表示灯・警音器・デフロスタが点灯又は作動しなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、①蓄電池上部の位置に端子付きヒュージブルリンクホルダーを設置して既存のハ ーネスに結線し､主電源回路ヒュージブルリンクをホルダーに移動する。②灯火装置等回 路ヒュージブルリンクを対策品に交換し､主電源回路ヒュージブルリンクのあった位置に 設置する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.