- Notification number
- 1131310
- Notified
- 28 March 2013
- Make
- Hino（日野）
- Sold as
- 日野ブルーリボンⅡ
- Model codes
- PJ-KV234L1, PJ-KV234N1, PDG-KV234L2, PKG-KV234L2, PKG-KV234N2
- Part at fault
- 燃料タンク
- Vehicles covered
- 96
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
路線バスの燃料タンクにおいて、燃料タンクの緩衝ラバーの形状が不適切なため、燃料タンクバンドを締め付けると、燃料タンクの端部に過大な応力が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車両走行時の振動等により燃料タンクに亀裂が入り、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。What is to be done about it
全車両、緩衝ラバーと燃料タンクブラケットを対策品に交換するとともに、燃料タンクと燃料タンクバンドを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.