- Notification number
- 1141010
- Notified
- 8 September 2017
- Make
- Mitsubishi（三菱）, Nissan（ニッサン）, UD Trucks（ＵＤトラックス）
- Sold as
- ふそうキャンター、アトラス、カゼット
- Model codes
- TKG-FEA50, TKG-FBA5W, TKG-FBA5Y, SKG-FEA50, TKG-FBA50, TPG-FBA50
- Part at fault
- 装置その他
- Vehicles covered
- 83
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
糞尿車および塵芥車において、シャシフレームとタンクまたは荷箱を締結する対向ブラケットの位置が不適切なため、一方の後車輪のみが上昇して車軸が地面と並行にならない状態や急激な旋回時に後輪タイヤと対向ブラケットが接触することがある。そのため、最悪の場合、後輪タイヤが損傷するおそれがある。What is to be done about it
後輪タイヤと接触する可能性のある対向ブラケット（糞尿車は左右の第３番、塵芥車は左第３番のみ）を移設する。また、タイヤに対向ブラケットとの接触痕が認められた場合はタイヤを交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.