- Notification number
- 1219110
- Notified
- 30 April 2013
- Make
- Porsche（ポルシェ）
- Sold as
- パナメーラ、パナメーラ４、パナメーラＳ、パナメーラ４Ｓ、パナメーラターボ、カイエンＳ、カイエンターボ
- Model codes
- ABA-970M46, ABA-970M46A, ABA-970M48A, ABA-92AM48, ABA-92AM48A
- Part at fault
- エンジン本体
- Vehicles covered
- 340
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
原動機のカムシャフト・コントローラにおいて、カムギヤを固定しているボルトが過度に締め付けられたため損傷しており、カムギヤの固定が緩む可能性がある。そのため、異音や点火タイミングずれによるエンジン不調が発生したりエンジン警告灯が点灯する。そのままの状態で使用を続けてボルトが破断すると、その破片によってエンジンが損傷したり、カムギヤ固定が外れてエンジンストールが発生するおそれがある。What is to be done about it
全車両、カムシャフト・コントローラを良品に交換する。ボルトの破断が発生している場合には、エンジン内部を点検し、必要な修理を行う。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.