- Notification number
- 1157510
- Notified
- 15 December 2025
- Make
- Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- エルフ
- Model codes
- ZAB-NLR48AM
- Part at fault
- 配線
- Vehicles covered
- 15
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
バッテリー式電気自動車の冷凍装置用電源配線において、設計検討が不十分なため、屈曲した状態で配線を固定したことで、配線接続用カプラーに負荷が掛かり、内部の防水パッキンに隙間が生じることがある。そのため、カプラー内部に水が浸入し電源配線が漏電することで、警告が表示されて車両の保護機能が作動し、車両が完全に停止すると再始動できず、走行不能となる。What is to be done about it
全車両、当該配線のカプラーを取り外し、対策品の配線にて丸型端子接続を行う。なお、対策品の製作に時間を要するため、暫定措置として、既存配線をカプラー接続から丸型端子接続に改造し配線を行う。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.