- Notification number
- 1140930
- Notified
- 24 August 2017
- Make
- Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- フォワード
- Model codes
- SKG-FRR90S2, SKG-FRR90T2, TKG-FRR90S1, TKG-FRR90S2, TKG-FRR90T2, SDG-FRS90S1, SDG-FRS90S2, SKG-FRS90S2, TKG-FRS90S2, SKG-FSR90S2, SKG-FSR90T2, SPG-FSR90S2, SPG-FSR90T2, SDG-FSS90S1, SDG-FSS90S2, SKG-FSS90S2, SPG-FSS90S2, QKG-FTR34S2, QKG-FTR34T2, QPG-FTR34S2, QPG-FTR34T2, LKG-FTR90S2, LKG-FTR90T2, LPG-FTR90S2, LPG-FTR90T2, SDG-GSR90S2
- Part at fault
- スプリング/エアサス
- Vehicles covered
- 22,062
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
中型トラックにおいて、右側フロントリーフスプリングのシャックル取付け用ナットを固定するロックプレートの組付けが不適切なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、当該ナットが緩み、最悪の場合、シャックルが脱落するおそれがある。What is to be done about it
全車両、当該ロックプレートの組付け状態を点検し、不適切なものはロックプレートを新品に交換するとともに、正規に組付ける。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.