- Notification number
- 1147330
- Notified
- 22 April 2020
- Make
- Hino（日野）
- Sold as
- 日野プロフィア
- Model codes
- 2DG-FS1EJA, 2KG-FS1EJA, 2PG-FR1AJA, 2PG-FS1AJA, 2KG-FS1EHA, 2PG-FS1AHA, 2PG-FS1EHA
- Part at fault
- 燃料ホース/パイプ
- Vehicles covered
- 76
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
脱着装置付きコンテナ自動車において、フレームサポートの設計が不適切なため、燃料ホースとフレームサポートの隙間が小さいものがある。そのため、走行時振動等により、燃料ホースとフレームサポートが接触することで燃料ホースが損傷し、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。What is to be done about it
全車両、フレームサポートを対策品に交換する。 また、燃料ホースにコルゲートチューブの追加を行い、燃料ホースをバンドで固定する。 なお、燃料ホースに損傷がある場合は新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.