- Notification number
- 2106130
- Notified
- 13 May 2021
- Make
- Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- デリカ、アウトランダー ＰＨＥＶ、アウトランダー、エクリプスクロス、ＲＶＲ
- Model codes
- 3DA-CV1W, DLA-GG2W, 5LA-GG3W, DBA-GF7W, DBA-GF8W, DBA-GK1W, 5BA-GK1W, 3DA-GK9W, 5LA-GL3W, DBA-GA4W, 5BA-GA4W
- Part at fault
- その他(制御装置)
- Vehicles covered
- 96,451
- Filed as
- Improvement measure
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
衝突被害軽減ブレーキシステムにおいて、コントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、前方の物体や影を歩行者と誤検知し、警告表示とともに警報ブレーキ（運転者に衝突回避操作を促すやや強めのブレーキ）が作動することがある。そのため、運転者の不要な制動操作による急制動を誘発するおそれがある。What is to be done about it
全車両、カメラのみで歩行者検知した際の警報ブレーキが作動しないよう、衝突被害軽減ブレーキシステムコントロールユニットの制御プログラムを対策仕様に書き替える。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.