- Notification number
- 1107440
- Notified
- 4 June 2001
- Make
- Nissan（ニッサン）, Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- キャラバン／ホーミー、キャラバンエルグランド、パラメディック、ファーゴ、ファーゴフィリー、スーパーメディックⅡ
- Model codes
- E-FEGE24, E-ALE50, E-ALWE50, GE-FLGE50, GE-FLWGE50, E-JFEGE24, E-JALE50, GE-JFLGE50, GE-JFLWGE50
- Part at fault
- 発電機
- Vehicles covered
- 552
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
アイドル回転数を一般車より高く設定してある、高規格救急車等の発電機において、当該 発電機に用いられているダイオードの定格電流が過小であるため、アイドルでの使用時間 が長いとダイオードが加熱して損傷し、過大な電流が流れることにより発熱して樹脂部品 が溶損し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、当該発電機を対策品と交換する。さらに当該発電機を対策品と交換することで、 電気配線の容量が不足する車両については電気配線を追加する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.