- Notification number
- 1111940
- Notified
- 19 August 2004
- Make
- Hino（日野）
- Model codes
- KC-RU2FSAB, KC-RU2FSBB, KC-RU3FSAB, KC-RU3FSCB, KC-RU4FSCB, KC-RU3FPCB
- Part at fault
- 車枠
- Vehicles covered
- 60
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
後車軸を固定するトルクロッドの車枠側取り付け部の部材（クロスメンバー）の防錆処理 に不適切なものがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、融雪剤等により 錆が発生・進行するため、クロスメンバーの強度が低下し、最悪の場合、クロスメンバー が折損して、トルクロッドが脱落し、走行安定性が損なわれるおそれがある。What is to be done about it
全車両、腐食状況を点検して防錆処理を行なう。 又、錆の発生が著しいものは補強を追加して防錆処理を行なう。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.