- Notification number
- 1148440
- Notified
- 19 November 2020
- Make
- Suzuki（スズキ）, Mazda（マツダ）
- Sold as
- アルト、キャロル、アルト ラパン、ワゴンＲ、スペーシア、フレア、フレア ワゴン
- Model codes
- DBA-HA36S, DBA-HB36S, HBD-HA36V, HBD-HE33S, DBA-MH35S, DAA-MH55S, DAA-MK53S, DAA-MJ55S, DAA-MM53S
- Part at fault
- 燃料ホース/パイプ
- Vehicles covered
- 767,501
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
樹脂製燃料タンクにおいて、燃料蒸発ガスホースの材料及び圧力調整弁の表面粗さが不適切なため、圧力調整弁が固着するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、燃料タンクが負圧になり変形することで、燃料レベルゲージが傾き、燃料計が実際の燃料残量より多く指示するため、燃料残量警告灯が点灯することなく予期せぬ燃料切れとなり、エンストするおそれがある。What is to be done about it
全車両、燃料蒸発ガスホースと通気配管を対策品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.