- Notification number
- 1150540
- Notified
- 8 November 2021
- Make
- Kato（カトウ）
- Sold as
- カトウＫＲＭ－２５Ｈ型ラフター
- Model codes
- YDS-KRC021
- Part at fault
- 冷却装置
- Vehicles covered
- 73
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ホイール・クレーンのラジエータにおいて、下部に取り付けられているシュラウド（導風板）の設計が不適切な為、剛性が不足している車両がある。その為、そのまま使用を続けると、エンジン稼働時シュラウドに撓みが生じてラジエータコア部に接触し、接触部から冷却水漏れが発生し、ラジエータ液面警報ランプが点灯するおそれがある。What is to be done about it
全車両、シュラウドを対策品に交換する。また、ラジエータコア部を点検し、損傷が見られる場合は、ラジエータを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.