- Notification number
- 1217440
- Notified
- 26 April 2011
- Make
- Fiat（フィアット）
- Sold as
- パンダ、５００、５００Ｃ、アバルト５００
- Model codes
- ABA-16912, ABA-31212, ABA-31214, ABA-312141
- Part at fault
- その他(かじ取り)
- Vehicles covered
- 74
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
かじ取り機構において、ステアリングシャフトとステアリングアッパージョイントの組み付け工程が不適切なため、ステアリングシャフトとステアリングアッパージョイントの嵌合部がかしめられていないものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該嵌合部がゆるみ、最悪の場合、ステアリングシャフトが空回りして、かじ取り操作ができなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、当該嵌合部のかしめの有無を確認し、かしめられていないものは、ステアリングシャフトを良品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.