- Notification number
- 1234540
- Notified
- 28 July 2022
- Make
- Volvo（ボルボ）
- Sold as
- ＦＨ
- Model codes
- 2KG-4K2TDA1, 2KG-4K2TEA1, 2DG-4K3RTF1, 2DG-5K2TDA1, 2DG-5K2TEA1, 2DG-5K4TBA1, 2DG-5K4TCA1
- Part at fault
- ワイパー
- Vehicles covered
- 189
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
窓ふき器において、ワイパーの作動を制御する車両マスター制御ユニットのプログラムが不適切なため、ワイパーが自動または間欠モードで作動中に定位置で停止した時に、ワイパーが自動もしくは手動で再起動すると、ワイパーリレーの接点部でアーク放電が発生し短絡することがある。そのため、ワイパーの電源回路に過電流が流れてヒューズが溶断し、ワイパーが不作動となり必要な視野を確保できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、車両マスター制御ユニットのプログラムを対策プログラムに書き換える。 なお、レインセンサー装備車両は、ワイパーリレーを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.