- Notification number
- 1149550
- Notified
- 20 May 2021
- Make
- Daihatsu（ダイハツ）, Toyota（トヨタ）, Mazda（マツダ）
- Sold as
- Ｇｒａｎ Ｍａｘ、タウンエース、ボンゴ
- Model codes
- 5BF-S413V, 5BF-S413P, 5BF-S403M, 5BF-S413M, 5BF-S403U, 5BF-S413U, 5BF-S403Z, 5BF-S413Z, 5BF-S403F, 5BF-S413F
- Part at fault
- コンピュータ
- Vehicles covered
- 4,164
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
寒冷地仕様車のヒューズブロック内にあるボデー統合制御コンピュータにおいて、制動灯を制御する回路の設計が不適切なため、ワイパー作動時のノイズによってヒューズブロックに過電流が流れて内部素子が破損するものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、制動灯が点灯しなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、ヒューズブロックの部品番号を確認し、該当するものはボデー統合制御コンピュータを対策品に変更したヒューズブロックと交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.