- Notification number
- 1137860
- Notified
- 22 March 2016
- Make
- Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- ふそうエアロエース、ふそうエアロスター、ふそうエアロミディ
- Model codes
- QDG-MM96FH, QDG-MM97FH, QKG-MP35FK, QKG-MP35FM, QKG-MP35FP, QKG-MP37FK, QKG-MP37FM, QKG-MP38FK, QKG-MP38FM, TDG-MM96FH, TDG-MM97FH, TKG-MK27FH
- Part at fault
- 始動装置
- Vehicles covered
- 982
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
大・中型バスの原動機において、スターターのバッテリー側配線の締付けに不適切なものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、車両振動によって当該配線が緩んで端子部がモーター側配線と短絡し、最悪の場合、火災やスターターリレー配線の断線が生じて始動不能に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、スターターのバッテリー側配線を正規状態で締め付ける。また、スターター端子間の樹脂部分に損傷が認められた場合は、スターター一式を交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.