- Notification number
- 1141960
- Notified
- 27 February 2018
- Make
- Yanmar（ヤンマー）
- Sold as
- ＹＴ２２２、ＹＴ２２５、ＹＴ２２８、ＹＴ２３２
- Model codes
- -
- Part at fault
- 配線
- Vehicles covered
- 2,042
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
農耕トラクタの電気配線において、イグニッションスイッチハーネスの配策が不適切なため、アクセルレバー取付部と接触し、当該ハーネスの被覆が損傷することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、イグニッションスイッチハーネスの損傷箇所がアクセルレバー取付部と接触、短絡し、最悪の場合、電流が流れたアクセルワイヤが異常発熱して被覆が溶損し、当該ワイヤの可動性が損なわれ、エンジン回転の調整が不能となるおそれがある。What is to be done about it
全車両、イグニッションスイッチハーネスに延長ケーブルを追加し配策を変更するとともに、アクセルレバー取付部にアース線を追加する。なお、イグニッションスイッチハーネスを確認し、損傷している場合は、イグニッションスイッチ一式を新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.