- Notification number
- 1147560
- Notified
- 18 June 2020
- Make
- Suzuki（スズキ）, Nissan（ニッサン）, Mazda（マツダ）
- Sold as
- ワゴンＲ、スペーシア、アルト ラパン、ＭＲワゴン、モコ、フレア、フレア ワゴン
- Model codes
- DBA-MH34S, DAA-MH44S, DBA-MK32S, DBA-HE22S, DBA-MF33S, DBA-MG33S, DBA-MJ34S, DAA-MJ44S, DBA-MM32S
- Part at fault
- スプリング/エアサス
- Vehicles covered
- 610,496
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがある。そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがある。What is to be done about it
全車両、フロントコイルスプリングを対策品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.