- Notification number
- 1147462
- Notified
- 19 May 2020
- Make
- UD Trucks（ＵＤトラックス）, Hino（日野）, Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- クオン
- Model codes
- 2PG-CD5AL, 2PG-CD5BA, 2PG-CD5BL, 2PG-CD5CA, 2PG-CD5CE, 2PG-CD5CL, 2DG-CF5AL, 2PG-CG5BA, 2PG-CG5BE, 2PG-CG5BL, 2PG-CG5CA, 2PG-CG5CE, 2PG-CG5CL, 2PG-CW5AL, 2PG-CW5BL, 2PG-CW5CA, 2PG-CW5CL, 2PG-CX5BA, 2PG-CX5BL, 2DG-CZ5BL, 2PG-GK5AAB, 2PG-GK5AAB改, 2PG-GK5AAD, 2PG-GK5AAE, 2PG-GK5AAK, 2DG-HF5AL, 2DG-HZ5BL, 2DG-SF5AL, 2DG-SZ5BL
- Part at fault
- その他(エンジン)
- Vehicles covered
- 18,386
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
②原動機の冷間時に始動性を補助する吸入空気予熱装置において、プレヒータリレーの防水・防錆加工時の脱泡が不十分なため、希に気泡が回路基板上に残存し、温度上昇によって気泡内で微少なガスが発生することがある。そのため、ガスによる化学変化により当該リレー回路が短絡し、常時通電状態となり、警告が表示され、最悪の場合、プレヒータリレーが過熱して焼損・火災に至るおそれがある。What is to be done about it
②全車両、当該リレーのアース配線にヒューズ（２Ａ）付き配線を追加する。なお、配線の追加後に警告表示が出た場合は、プレヒータリレーを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.