- Notification number
- 1108170
- Notified
- 12 March 2002
- Make
- Kawasaki（カワサキ）
- Sold as
- ＺＲＸ１２００Ｒ
- Model codes
- BC-ZRT20A
- Part at fault
- エンジン本体
- Vehicles covered
- 66
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
原動機において、バランサシャフト中央部のバランサベアリングが組付けられていない ものがあるため、当該シャフトが振動することがあり、その他のベアリングが損傷して、 クランクギヤとバランサギヤの噛み合わせが不適切になることによりバランサギヤが下方 に押され、最悪の場合、当該シャフト支持部のクランクケースが損傷してオイルが漏れ、 原動機が停止して再始動できないおそれがある。What is to be done about it
全車両、バランサベアリングを点検し、当該ベアリングが組付けられていないものは組 付けると共に、バランサシャフトの他のベアリングを新品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.