- Notification number
- 1238170
- Notified
- 28 June 2024
- Make
- 柳州五菱
- Sold as
- ―
- Model codes
- 不明
- Part at fault
- 主ブレーキ一般
- Vehicles covered
- 59
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ブレーキフルードリザーバータンクとブレーキマスターシリンダー間に装着されているブレーキホースについて、材質の選定が不適切なため、当該ブレーキホース内のブレーキフルードと化学反応を起こすものがある。さらに、化学反応により溶出したブレーキフルードがブレーキマスターシリンダー内のカップと化学反応を起こし、カップが劣化することがある。そのため、低速でブレーキを踏み続けると、ブレーキマスターシリンダーの液圧が低下し、制動力が低下するおそれがある。What is to be done about it
全車両、ブレーキホースを対策品に交換し、ブレーキマスターシリンダーを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.