- Notification number
- 1231980
- Notified
- 7 April 2021
- Make
- Audi（アウディ）
- Sold as
- アウディ Ｓ８、アウディ Ａ８ ６０Ｔｑ、アウディ Ａ８Ｌ ６０Ｔｑ
- Model codes
- 3AA-F8CWWF, AAA-F8CXYF, AAA-F8CXYL
- Part at fault
- コンピュータ(エンジ
- Vehicles covered
- 6
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
エンジンコントロールユニットにおいて、作業工程管理が不適切なため、配線コネクターの端子にシールピンが取り付けられていないものがある。そのため、コネクター内部に水分が浸入し、コネクター、若しくは当該ユニットの端子に錆が発生して、最悪の場合、エンジン警告灯が点灯し、緊急走行モードによりエンジン出力が低下するおそれがある。What is to be done about it
全車両、エンジンコントロールユニットの配線コネクターの端子を点検し、シールピンが取り付けられていない場合はシールピンを取り付ける。 なお、エンジコントロールユニットおよび配線コネクター端子に錆が発生している場合は、当該ユニットを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.