- Notification number
- 1139480
- Notified
- 2 December 2016
- Make
- Isuzu（いすゞ）, Toyota（トヨタ）, Nissan Diesel（ニッサンディーゼル）, UD Trucks（ＵＤトラックス）, Mazda（マツダ）, Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- エルフ、ダイナ、コンドル、タイタン、ふそうキャンター
- Model codes
- TFG-NKR82ZAN, BKG-NKR85AN, SKG-NKR85AN, TKG-NKR85AN, TPG-NKR85AN, SKG-NKR85YN, TKG-NKR85YN, NFG-NMR82AN, SFG-NMR82AN, SFG-NMR82ZN, TFG-NMR82ZAN, TFG-NMR82ZN, BKG-NMR85AN, SKG-NMR85AN, SKG-NMR85N, TKG-NMR85AN, TKG-NMR85N, TPG-NMR85AN, TPG-NMR85N, PDG-NPR75N, SFG-NPR82ZN, TFG-NPR82ZN, SKG-NPR85YN, TKG-NPR85YN, BDG-XZU304A, SDG-XZU700, BKG-BKR85AN, TKG-BPR85AN, SKG-LMR85N, PDG-FE73D, PDG-FE83DY, SKG-FEA50
- Part at fault
- その他(車枠車体)
- Vehicles covered
- 346
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
塵芥車において、作業用油圧ポンプの取付ブラケットの強度が不足しているため、走行時等による振動で亀裂が生じるものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、亀裂が進展し、最悪の場合、当該取付ブラケットが破断し、油圧ポンプが脱落するおそれがある。What is to be done about it
全車両、取付ブラケットに補強材を追加する。なお、取付ブラケットに亀裂がある場合は、亀裂箇所を溶接補修した上で補強材を追加する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.