- Notification number
- 1135890
- Notified
- 2 July 2015
- Make
- Nissan（ニッサン）, Suzuki（スズキ）
- Sold as
- セレナ、ランディ
- Model codes
- DBA-C26, DBA-NC26, DBA-SC26, DBA-SNC26
- Part at fault
- コンピュータ(制御装
- Vehicles covered
- 6,056
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
アイドリングストップ無車のエンジン制御コンピュータにおいて、プログラムが不適切なため、横滑り防止装置の作動時に、エンジン出力が抑制されない。そのため、ブレーキ制動力調整による制御は行うものの、走行安定性を損なうおそれがある。 横滑り防止装置：車両の横滑りや駆動輪の空転を検知し、エンジン出力抑制およびブレーキ制動力調整により、自動的に走行安定性の向上や駆動輪の空転の抑制を行なう装置。What is to be done about it
全車両、当該エンジン制御コンピュータを対策プログラムに修正する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.