- Notification number
- 1209390
- Notified
- 12 March 2002
- Make
- Opel（オペル）
- Sold as
- ベクトラ、ベクトラワゴン、オメガ、オメガワゴン
- Model codes
- E-XH250, E-XH250W, E-XF250, E-XF250W, E-XF300, E-XF300W
- Part at fault
- エンジン本体
- Vehicles covered
- 3,762
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
原動機において、クランク･プーリーの防振用ラバーリング部の接着が不適切なため、接 着面が剥離して異音が発生することがあり、そのままの状態で使用を続けると、当該プー リーからベルトが外れてハンドルの操作力が増大するとともに、ベルトが当該プーリー取 付け部にかみ込んだ場合には、原動機が停止し、再始動が出来なくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、クランク・プーリーの部品番号または識別マークを点検し、対象となるものは良 品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.