- Notification number
- 1220090
- Notified
- 20 February 2014
- Make
- BMW（ＢＭＷ）
- Sold as
- ＢＭＷ ５２５ｉ、ＢＭＷ ５３０ｉ、ＢＭＷ ５４０ｉ、ＢＭＷ ５５０ｉ、ＢＭＷ Ｍ５
- Model codes
- ABA-NU25, ABA-NU30, ABA-NW40, ABA-NW48, ABA-NB50
- Part at fault
- 制動灯
- Vehicles covered
- 9,160
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
リアコンビネーションライトのバルブキャリアにおいて、コネクタ部の設計が不適切なため、車両振動により接触不良が発生し、その状態で灯火器が点灯すると、コネクタ部が発熱するおそれがある。 長期間にわたって発熱が繰り返されると、コネクタ部が溶損し、導通不良により、側方灯、尾灯、後部霧灯、制動灯、後退灯及び方向指示器が不点灯となり、警告灯が点灯する。What is to be done about it
全車両、当該バルブキャリアを対策品と交換する。また、コネクタ部のソケットを点検し、溶損している場合には、新品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.