- Notification number
- 1232890
- Notified
- 17 September 2021
- Make
- Volkswagen（フォルクスワーゲン）
- Sold as
- パサートセダン１．５／１１０ｋＷ、パサートヴァリアント１．５／１１０ｋＷ、パサートヴァリアントＴＤＩ／１４０ｋＷ、アルテオン２．０／２００ｋＷ
- Model codes
- 3BA-3CDPC, 3DA-3CDFH, 3BA-3HDNUF
- Part at fault
- 主ペダル/レバー
- Vehicles covered
- 88
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ブレーキサーボコネクティングロッドにおいて、製造時の組付指示が不適切なため、接続部の締付けトルクが不十分なものがある。そのため、ボルトが完全に緩み、最悪の場合、ブレーキサーボコネクティングロッド先端のボルト接続部が脱落することでブレーキが効かなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、ブレーキサーボコネクティングロッド先端のボルト接続部を点検し、規定トルクで締付ける。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.