- Notification number
- 1117890
- Notified
- 5 December 2006
- Make
- Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- フォワード
- Model codes
- PA-FRD34H4, PA-FRD34K4, PA-FRD34L4, PA-FRD34M4, PA-FRD34P4, PA-FRD34T4, PA-FRD34V4, PA-FRR34D4, PA-FRR34G4, PA-FRR34H4, PA-FRR34K4, PA-FRR34L4, PA-FRR34M4, PA-FRR34P4, PJ-FSD34G4S, PA-FSD34G4SZ, PJ-FSD34H4, PA-FSD34H4Z, PJ-FSD34J4S, PA-FSD34J4SZ, PJ-FSD34K4, PJ-FSD34K4S, PA-FSD34K4SZ, PA-FSD34K4Z, PJ-FSD34L4, PJ-FSD34L4S, PA-FSD34L4SZ, PA-FSD34L4Z, PJ-FSD34M4, PJ-FSD34P4, PJ-FSD34T4, PA-FSR34D4
- Part at fault
- 潤滑装置
- Vehicles covered
- 21,453
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
定期交換用の補修部品として指定されているオイルフィルタエレメントにおいて、ケースの強度が不足しているため、原動機型式６ＨＫ１型に使用した場合、亀裂が発生することがある。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂部からエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、原動機が焼き付き走行できなくなる。または、オイルが路面に飛散して他の交通を妨げるおそれがある。What is to be done about it
全車両、原動機に当該エレメントの使用を禁止する旨のステッカーを貼付するとともに、取扱説明書に使用禁止の注意文を追記する。また、当該エレメントを使用している場合は、対策品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.