Register: France (RappelConso). RappelConso does not file recalls by model year, so this card counts every recall that names the Porsche 911. Reasons and risks are the register's own words, in French.
The 8 recalls
- Fiche sr/00958/25 · 2026-09-29
blessures
en raison d'un défaut de procédé dans le processus de production, un tapis en butyle d'aluminium a été mal positionné, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du raccord à vis de la boucle arrière gauche et droite de la ceinture de sécurité. les boucles de… - Fiche a12/01256/24 · 2026-09-29
blessures
les vitres avant et arrière peuvent ne pas être correctement fixées. en cas d'accident, cela pourrait avoir un effet négatif sur le support du coussin gonflable avant et augmenter le risque de blessure. - Fiche a12/03530/24 · 2025-10-10
blessures
un défaut dans le boulon de verrouillage central peut provoquer la défaillance du système de fixation de la roue de verrouillage centrale. cela peut conduire la fixation de la roue à se desserrer, entraînant la perte de la roue et la perte de contrôle du… - Fiche a12/01706/22 · 2023-07-03
blessures
les ceintures de sécurité peuvent être défectueuses. en cas d’accident, les fixations de ceinture de sécurité pourraient se détacher, ce qui crée un risque de blessure. - Fiche a12/00061/23 · 2023-01-13
blessures
le cuir du tableau de bord dans la zone de l’airbag passager peut ne pas être correctement collé. en cas d’activation de l’airbag passager, le déploiement peut être entravé, ce qui peut augmenter le risque de blessure du passager en cas d’accident. - Fiche a12/01364/21 · 2021-10-01
blessures
un raccord à vis sur l’accélérateur de frein peut être défectueux. cela pourrait avoir une incidence sur l’utilisation du frein de service, ce qui augmenterait le risque d’accident. - Fiche a12/00856/21 · 2021-09-01
blessures
les raccords à vis dans le châssis peuvent être inadéquats. cela pourrait conduire à des conditions de conduite instables, augmentant le risque d’accident. - Fiche a12/1240/19 · 2021-07-06
blessures
les écrous reliant l’arbre d’entraînement au moyeu de roue peuvent ne pas avoir été serrés au couple requis.
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Source: RappelConso, the French government's recall register (DGCCRF), open data under the Licence Ouverte. CarsMultiverse is an independent site published by A.I.T. Multiverse Consulting Ltd, Nicosia, Cyprus.