- Notification number
- 1131261
- Notified
- 28 March 2013
- Make
- Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- フォワード
- Model codes
- PDG-FRR34S2, PDG-FRR34T2, PKG-FSR34S2, PKG-FSR34T2, SKG-FSR34S2, SKG-FSR34T2, TKG-FSR34S2, TKG-FSR34T2, PDG-FTR34S2, PDG-FTR34T2, LDG-FTR34S2, LDG-FTR34T2, LKG-FTR34S2, LKG-FTR34T2, QKG-FTR34S2, QKG-FTR34T2, PDG-FTS34S2, LDG-FTS34S2, LKG-FTS34S2, QKG-FTS34S2, PDG-FVR34U2, LKG-FVR34U2, QKG-FVR34U2, PDG-FVZ34U2, LDG-FVZ34U2, LKG-FVZ34U2, QDG-FVZ34U2, QKG-FVZ34U2, PDG-GSR34S2
- Part at fault
- 排気管
- Vehicles covered
- 12,808
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
中型トラックにおいて、排気管の構造が不適切なため、エンジン回転による共振、および冷熱の繰り返しにより排気管に過大な入力が発生し、排気管、排気管ブラケット、クランプ等に亀裂が生じることがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、騒音が増大するおそれがある。What is to be done about it
全車両、排気管、排気管ブラケット、クランプを対策品に交換する。尚、対策部品の準備に時間を要し、車両型式毎に不具合発生箇所が異なるため、不具合件数の多いものから恒久対策を行う。 暫定対策；排気管周辺より異音等が発生している等、異常を感じた場合には点検を行い、不具合部位に亀裂が確認された場合は、新品に交換または修理を行う。 恒久対策開始時期（予定） 第１段 ２０１３年７月～ ①２００７－２００９年式 ＦＲＲ３４，ＦＳＲ３４，ＦＴＲ３４，ＦＴＳ３４，ＧＳＲ３４，ＦＶＲ３４，ＦＶＺ３４ ベッド付き仕様The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.