シボレー 不明. Published by MLIT as 1216990 on 9 September 2010. Part: シートベルト.
What the notice says セカンドシートにおいて、シートベルトバックルの向きを定常位置に戻すためのスプリングのバネ力不足、及びシートサイドトリムカバーの形状が不適切なため、シートの背もたれを前方に倒した後、背もたれを起こす際にシートベルトバックルがシートサイドトリムカバーに引っ掛かる場合がある。そのため、そのままの状態で、無理に背もたれを起こすと、シートベルトバックルがシート座面のフレームに圧迫され損傷することがあり、最悪の場合、シートベルトを装着できなくなるおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1216990
- Notified
- 9 September 2010
- Make
- Chevrolet（シボレー）
- Sold as
- トラバース
- Model codes
- 不明
- Part at fault
- シートベルト
- Vehicles covered
- 31
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
セカンドシートにおいて、シートベルトバックルの向きを定常位置に戻すためのスプリングのバネ力不足、及びシートサイドトリムカバーの形状が不適切なため、シートの背もたれを前方に倒した後、背もたれを起こす際にシートベルトバックルがシートサイドトリムカバーに引っ掛かる場合がある。そのため、そのままの状態で、無理に背もたれを起こすと、シートベルトバックルがシート座面のフレームに圧迫され損傷することがあり、最悪の場合、シートベルトを装着できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、セカンドシートのシートサイドトリムカバーを切削加工するとともに、シートベルトバックルに損傷が見受けられるものは新品に交換をする。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
シボレー elsewhere in this register
シボレー is named on 103 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1126060 · 16 September 2010 · Dba-Me34s, Aba-Me34s · その他(緩衝装置)
- 1216890 · 23 July 2010 · Gh-X245, Gh-X245a · その他(その他)
- 1216810 · 22 June 2010 · 不明 · ウオッシャー
- 1216660 · 16 April 2010 · Gh-X245, Gh-X245a · 車体
- 1217850 · 6 October 2011 · Gh-X215, Gh-Cy25e · 燃料ホース/パイプ
- 1219220 · 9 May 2013 · Gh-T360, Gh-T360g, Gh-T370l · 窓ガラス
- 1219450 · 27 June 2013 · Aba-X245s, -X245s-, Aba-X245a · ハンドル
- 1220170 · 20 March 2014 · 不明 · その他(エンジン)
The same part: シートベルト
216 notices in this register name シートベルト. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1126140 · 30 September 2010 · Kl-Cvr23h4, Kl-Cvr23k4, Kl-Cvr23n4 · シートベルト
- 1126380 · 21 October 2010 · Kl-Cvr23h4, Kl-Cvr23k4, Kl-Cvr23n4 · シートベルト
- 1125640 · 30 June 2010 · Dba-Cx3a, Cba-Cx4a, Dba-Cy3a · シートベルト
- 1125660 · 30 June 2010 · Dba-Ak12, Dba-Bnk12, Dba-Yk12 · シートベルト
- 1125690 · 30 June 2010 · Cba-Urj202w, Dba-Aze154h, Dba-Aze156h · シートベルト
- 1216630 · 16 April 2010 · Aba-970m48a · シートベルト
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Chevrolet: 106 in the register, and 372 Japanese vehicle recall notifications filed in 2010.
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Owners of these cars
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