- Notification number
- 1224100
- Notified
- 30 November 2016
- Make
- Volkswagen（フォルクスワーゲン）
- Sold as
- ＶＷ パサートセダン １．４／１１０ｋＷ、ＶＷ パサートヴァリアント １．４／１１０ｋＷ
- Model codes
- DBA-3CCZE
- Part at fault
- その他(制御装置)
- Vehicles covered
- 475
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
横滑り防止装置（ＥＳＣ）の油圧調整を行うハイドロリックユニットにおいて、ユニット本体のピストン部の穴開け加工が不適切なため、ピストンの作動時の摺動抵抗によってピストンが正常に作動しないことがある。そのため、横滑り時の油圧制御が正しく行われず、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがある。What is to be done about it
全車両、ハイドロリックユニットの生産ライン識別番号を確認し、問題のラインで製造されたものは良品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.