- Notification number
- 1239310
- Notified
- 10 March 2025
- Make
- BMW（ＢＭＷ）
- Sold as
- ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｉ、ＢＭＷ Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ２０ｄ、ＢＭＷ Ｘ３ Ｍ４０ｉ、ＢＭＷ Ｘ３ Ｍ４０ｄ、ＢＭＷ Ｘ３ Ｍ
- Model codes
- DBA-TR20, 3BA-TY20, LDA-TX20, 3DA-UZ20, 3BA-TY30, LDA-TX30, 3CA-UZ7230, 3BA-TS30
- Part at fault
- 座席
- Vehicles covered
- 24,386
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ラゲッジルームの荷物固縛用の固定レールにおいて、車体と締結するボルトにかかる強度検討が不十分なため、車両の後面が衝突により衝撃を受けた際、固定レールの最後部を固定しているボルトが折損して固定レールが前方に押し出されることがある。そのため、後部座席の乗員に固定レールが接触し、負傷するおそれがある。What is to be done about it
全車両、固定レールの後部ボルトを対策品に交換し、専用のワッシャを新たに追加する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.