三菱 Dla-Gg2W. Published by MLIT as 1133332 on 4 April 2014. Part: コンピュータ(エンジ.
What the notice says エンジンを制御するコントロールユニット（エンジンｅｃｕ）とｐｈｅｖシステムを制御するコントロールユニット（ｐｈｅｖ ｅｃｕ）の制御プログラム、および点火プラグの仕様が不適切なため、エンジンが低温の状態で短時間の運転と停止を繰り返した場合、点火プラグのくすぶりが発生することがある。そのため、ｅｖシステム警告灯が点灯し、エンジンによる充電を行わない駆動用電池残量の範囲でのｅｖ走行のみに制限され、そのまま走行を続け電池残量が無くなると、走行不能になる。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1133332
- Notified
- 4 April 2014
- Make
- Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- アウトランダー ＰＨＥＶ
- Model codes
- DLA-GG2W
- Part at fault
- コンピュータ(エンジ
- Vehicles covered
- 4,621
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
エンジンを制御するコントロールユニット（エンジンＥＣＵ）とＰＨＥＶシステムを制御するコントロールユニット（ＰＨＥＶ ＥＣＵ）の制御プログラム、および点火プラグの仕様が不適切なため、エンジンが低温の状態で短時間の運転と停止を繰り返した場合、点火プラグのくすぶりが発生することがある。そのため、ＥＶシステム警告灯が点灯し、エンジンによる充電を行わない駆動用電池残量の範囲でのＥＶ走行のみに制限され、そのまま走行を続け電池残量が無くなると、走行不能になる。What is to be done about it
全車両、エンジンＥＣＵおよびＰＨＥＶ ＥＣＵの制御プログラムを対策品に書き替える。また、点火プラグを仕様変更品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
三菱 elsewhere in this register
三菱 is named on 887 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1133331 · 4 April 2014 · Dla-Gg2w · 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ
- 1133333 · 4 April 2014 · Dla-Gg2w · 動力用電源装置(ﾊﾞｯﾃﾘ
- 1133500 · 15 April 2014 · Bkg-Fu54jz, Bkg-Fu55jz, Lkg-Fu54vz · Ｍ／Ｔ
- 1133531 · 30 April 2014 · Vc14d, Vc19a · クラッチケーブル/ロ
- 1133532 · 30 April 2014 · Vc14d, Vc19a · クラッチケーブル/ロ
- 1133533 · 30 April 2014 · Vc14d, Vc19a · 駐車ケーブル/ロッド
- 1133050 · 14 February 2014 · Dba-A05a · 燃料タンク
- 1133630 · 12 June 2014 · La-H81w, Ua-H81w, Cba-H81w · その他(保安灯火)
The same part: コンピュータ(エンジ
219 notices in this register name コンピュータ(エンジ. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1133380 · 10 April 2014 · Dba-B11w, Dba-B21w · コンピュータ(エンジ
- 1220360 · 27 May 2014 · C600s, C650gt, F700gs · コンピュータ(エンジ
- 1220100 · 25 February 2014 · VG, VX · コンピュータ(エンジ
- 1132990 · 19 February 2014 · Dba-A05a, Dba-Ga4w, Dba-Gf7w · コンピュータ(エンジ
- 1133672 · 19 June 2014 · Lda-Cv1w · コンピュータ(エンジ
- 1133911 · 10 July 2014 · Daa-Gp5, Daa-Gp6, Daa-Ru3 · コンピュータ(エンジ
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Mitsubishi: 1,288 in the register, and 396 Japanese vehicle recall notifications filed in 2014.
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