- Notification number
- 1158490
- Notified
- 16 July 2026
- Make
- Daihatsu（ダイハツ）, Toyota（トヨタ）, Subaru（スバル）
- Sold as
- ハイゼット トラック、ピクシス トラック、サンバー トラック
- Model codes
- 3BD-S500P, 3BD-S510P, 3BD-S500U, 3BD-S510U, 3BD-S500J, 3BD-S510J
- Part at fault
- バッテリー
- Vehicles covered
- 298,748
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
バッテリにおいて、マイナス端子の締結構造の設計検討が不十分であったため、走行時に巻き上げられた水分等が滞留することで締結ボルトが早期に腐食することがある。そのため、そのまま使用を続けると、締結ボルトが折損してスタータが起動しなくなり、エンジンが始動できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、バッテリのマイナス端子に防水カバーを追加するとともに締結ボルトを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.