- Notification number
- 1205002
- Notified
- 7 September 1993
- Make
- Volkswagen（フォルクスワーゲン）
- Sold as
- フォルクスワーゲンゴルフ、フォルクスワーゲンパサート、フォルクスワーゲンコラード
- Model codes
- E-1HAAA, E-31AAA, E-50ABV
- Part at fault
- 燃料ホース/パイプ
- Vehicles covered
- 573
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
燃料分配器（燃料噴射ノズルに燃料を分配する装置）とゴム製燃料ホース（供給側及び戻 り側）の接続部にある留金具（燃料ホースを固定する金具）を過度に締め付けたものがあ り、このままの状態で使用を続けると原動機の熱により、当該燃料ホースが変形又は損傷 して燃料が漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、燃料ホース（供給側及び戻り側）を新品と交換するとともに、当該燃料ホースの 留金具を対策品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.