- Notification number
- 1219210
- Notified
- 23 May 2013
- Make
- Volvo（ボルボ）
- Sold as
- ボルボ Ｖ４０
- Model codes
- DBA-MB4164T, DBA-MB5204T
- Part at fault
- 圧力制御伝達部
- Vehicles covered
- 1,525
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
車両下部のリアブレーキパイプにおいて、ブレーキパイプとマフラーの遮熱板のクリアランスが不十分なため、走行中の振動により、ブレーキパイプと遮熱板が接触して摩耗することがある。摩耗が進行するとブレーキパイプに穴が開き、ブレーキフルードが漏れることで警告灯と警告メッセージが表示される。そのままの状態で使用を続けると、制動力が低下するおそれがある。What is to be done about it
全車両、リアブレーキパイプが遮熱板と接触する可能性のある部分に保護カバーを取り付ける。その際、リアブレーキパイプを点検し、損傷がある場合には新品に交換して保護カバーを取り付ける。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.