キャデラック 不明. Published by MLIT as 1220190 on 11 April 2014. Part: その他(制御装置).
What the notice says ブレーキ倍力装置に負圧を供給するバキュームポンプのベントホースの取り回しが不適切なため、ベントホースの一部が潰れてバキュームポンプの排気ができず、バキュームポンプの内圧が上昇し、バキュームポンプからの空気圧がハーネスのコネクター部に進入することがある。そのため、コネクター部の防水キャップが外れ、コネクター部に水等が浸入、腐食し、最悪の場合、発熱や発火をするおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1220190
- Notified
- 11 April 2014
- Make
- Cadillac（キャデラック）
- Sold as
- ＸＴＳ
- Model codes
- 不明
- Part at fault
- その他(制御装置)
- Vehicles covered
- 41
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ブレーキ倍力装置に負圧を供給するバキュームポンプのベントホースの取り回しが不適切なため、ベントホースの一部が潰れてバキュームポンプの排気ができず、バキュームポンプの内圧が上昇し、バキュームポンプからの空気圧がハーネスのコネクター部に進入することがある。そのため、コネクター部の防水キャップが外れ、コネクター部に水等が浸入、腐食し、最悪の場合、発熱や発火をするおそれがある。What is to be done about it
コネクター部を点検し、防水キャップがある場合には、防水キャップにシーラントを追加し、ベントホースの取り回しを変更する。 防水キャップがない場合には、バキュームポンプ及びバキュームポンプハーネスを交換して防水キャップにシーラントを追加の上、ベントホースの取り回しを変更する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
キャデラック elsewhere in this register
キャデラック is named on 102 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1220620 · 3 July 2014 · Aba-A1sl, Aba-A1ll · Ａ／Ｔ
- 1221020 · 30 October 2014 · Aba-A1ll · ワイパー
- 1221030 · 30 October 2014 · Aba-A1sl, Aba-A1ll · 座席
- 1221040 · 30 October 2014 · Aba-X322c · 始動装置
- 1221060 · 31 October 2014 · 不明 · コンピュータ(制御装
- 1221160 · 28 November 2014 · Aba-T166c · 緩衝アーム/ロッド
- 1221250 · 11 December 2014 · Aba-A1sl · アクセル
- 1219770 · 24 October 2013 · Aba-A1sl · 制動灯
The same part: その他(制御装置)
146 notices in this register name その他(制御装置). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1133620 · 22 May 2014 · Ldg-Fg8jkaa, Ldg-Fg8jmaa, Ldg-Fg8jpaa · その他(制御装置)
- 1133580 · 22 May 2014 · La-Gd2, Dba-Gh2, Dba-Gj2 · その他(制御装置)
- 1133060 · 14 February 2014 · Nt25h009, Nt34f002, Nt26d004 · その他(制御装置)
- 1133070 · 14 February 2014 · Pls341ah, Pls752aa, Pms232aa · その他(制御装置)
- 1133000 · 4 February 2014 · Uds-R03d, Uds-R06d · その他(制御装置)
- 1133790 · 2 July 2014 · Dba-Nze141, Daa-Nhw20, Daa-Zvw30 · その他(制御装置)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Cadillac: 102 in the register, and 396 Japanese vehicle recall notifications filed in 2014.
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