カトウ Jds-Krc005, Jds-Krc007. Published by MLIT as 1131170 on 15 March 2013. Part: パワーステアリング.
What the notice says ステアリング操舵用油圧ポンプにおいて、当該ポンプと作業用ポンプの駆動軸を結合する際に使用するカップリングの位置合せカラーを組み込み忘れているため、ポンプ駆動軸に位置ずれが生じてカップリングが磨耗する。そのため、そのままの状態で使用を続けると、カップリングの摩耗が進行してステアリング操舵用油圧ポンプに機能低下が生じ、パワーステアリングが効かなくなるおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1131170
- Notified
- 15 March 2013
- Make
- Kato（カトウ）
- Sold as
- カトウＫＲ－２５Ｈ型ラフター、カトウＫＲＭ－２５Ｈ型ラフター
- Model codes
- JDS-KRC005, JDS-KRC007
- Part at fault
- パワーステアリング
- Vehicles covered
- 2
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ステアリング操舵用油圧ポンプにおいて、当該ポンプと作業用ポンプの駆動軸を結合する際に使用するカップリングの位置合せカラーを組み込み忘れているため、ポンプ駆動軸に位置ずれが生じてカップリングが磨耗する。そのため、そのままの状態で使用を続けると、カップリングの摩耗が進行してステアリング操舵用油圧ポンプに機能低下が生じ、パワーステアリングが効かなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、ポンプ軸結合部カップリングの位置合せカラーを取付ける。その際、カップリングに磨耗が確認された場合はカップリングの交換を行う。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
カトウ elsewhere in this register
カトウ is named on 61 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1131230 · 26 March 2013 · KR205, KR248 · その他(かじ取り)
- 1130621 · 15 November 2012 · Edr-Krc008 · 燃料ホース/パイプ
- 1130622 · 15 November 2012 · Edr-Krc008 · 燃料ホース/パイプ
- 1130520 · 31 October 2012 · Jds-Krc005, Jds-Krc006, Jds-Krc007 · スピードメータ
- 1129610 · 27 June 2012 · KR353, KR511, Sd-Kr512 · その他(動力伝達)
- 1133720 · 19 June 2014 · Uds-Krc011 · 緩衝アーム/ロッド
- 1133730 · 26 June 2014 · Uds-Krc012 · 冷却装置
- 1134050 · 31 July 2014 · KR203, KR205, KR248 · かじ取りホーク
The same part: パワーステアリング
156 notices in this register name パワーステアリング. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1219140 · 12 March 2013 · Cba-J12la, Cba-J12ma, Cba-J24ma · パワーステアリング
- 1130780 · 11 January 2013 · Jds-J6j · パワーステアリング
- 2104350 · 4 July 2013 · Dba-Dejfs · パワーステアリング
- 1132820 · 25 December 2013 · Zaf-M239k · パワーステアリング
- 1130540 · 2 November 2012 · Edm-Gt34b · パワーステアリング
- 1130330 · 4 October 2012 · Dba-Rr3, Dba-Rr4, Dba-Rr5 · パワーステアリング
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Kato: 61 in the register, and 390 Japanese vehicle recall notifications filed in 2013.
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Owners of these cars
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