トヨタ Zaa-Xeam10, Zaa-Yeam15, Zaa-Xeam10X, Zaa-Yeam15X. Published by MLIT as 1152161 on 6 October 2022. Part: エアーバッグ.
What the notice says （１）カーテンシールドエアバッグにおいて、車両工場での作業が不適切なため、展開補助用のストラップが正規位置に組付けられていないものがある。そのため、エアバッグ作動時に正常に展開できず、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。（２）ディスクホイール取付部において、ホイールの加工およびハブボルトの仕様が不適切なため、ハブボルトの締結力が車両の走行性能に対して不足し、連続した急加速や急制動の繰返し等で、当該ボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1152161
- Notified
- 6 October 2022
- Make
- Toyota（トヨタ）, Subaru（スバル）
- Sold as
- ｂＺ４Ｘ、ソルテラ
- Model codes
- ZAA-XEAM10, ZAA-YEAM15, ZAA-XEAM10X, ZAA-YEAM15X
- Part at fault
- エアーバッグ
- Vehicles covered
- 204
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
（１）カーテンシールドエアバッグにおいて、車両工場での作業が不適切なため、展開補助用のストラップが正規位置に組付けられていないものがある。そのため、エアバッグ作動時に正常に展開できず、最悪の場合、乗員が負傷するおそれがある。（２）ディスクホイール取付部において、ホイールの加工およびハブボルトの仕様が不適切なため、ハブボルトの締結力が車両の走行性能に対して不足し、連続した急加速や急制動の繰返し等で、当該ボルトが緩むことがある。そのため、そのままの状態で走行を続けると、異音が発生し、最悪の場合、タイヤが脱落するおそれがある。What is to be done about it
（１）全車両、カーテンシールドエアバッグ展開補助用のストラップの組付状態を点検し、不適切なものは修正する。（２）全車両、ディスクホイールを良品に、ハブボルトを対策品に交換する。また、ハブボルトの取扱いに関する注記を記載した取扱説明書に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
トヨタ elsewhere in this register
トヨタ is named on 593 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1152162 · 6 October 2022 · Zaa-Xeam10, Zaa-Yeam15, Zaa-Xeam10x · クリップ ボトル/ナッ
- 1152170 · 6 October 2022 · 6aa-Mxph10, 6aa-Mxph15 · コンピュータ
- 2106540 · 20 October 2022 · Dba-La150s, Dba-La160s, Dba-La250s · その他(その他)
- 1152190 · 20 October 2022 · 3bd-S321v, 5bd-S321v, Ebd-S321v · かじ取ギヤボックス
- 1151970 · 16 September 2022 · Cba-Trh214w, Cba-Trh219w, Cba-Trh224w · 座席
- 1152320 · 10 November 2022 · Dba-Bs9, Dba-Bn9, 4ba-Bs9 · シートベルト
- 1152290 · 10 November 2022 · Ua-Zne10, Ua-Ane10g, Cba-Zne14g · シートベルト
- 1152021 · 1 September 2022 · 6ba-Mzra90w, 6ba-Mzra92w, 6ba-Mzra95w · コンピュータ(かじ取
The same part: エアーバッグ
119 notices in this register name エアーバッグ. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1234810 · 14 October 2022 · 不明 · エアーバッグ
- 1234940 · 11 November 2022 · Cba-Sb5244tw, Cba-Sb5244w, Cba-Sb5254aw · エアーバッグ
- 1152470 · 30 November 2022 · Ua-Azt250, Cba-Azt250, Cba-Azt251 · エアーバッグ
- 1152640 · 23 December 2022 · 5ba-Ma27s, 5aa-Ma37s, 5ba-Mx81s · エアーバッグ
- 1234100 · 27 June 2022 · Zaa-J1mb, Zaa-J1mc, Zaa-J1md · エアーバッグ
- 1233720 · 18 March 2022 · 7ba-P22gt · エアーバッグ
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Toyota: 594 in the register, and 415 Japanese vehicle recall notifications filed in 2022.
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