Udトラックス 2Pg-Cd4Ba, 2Pg-Cd4Ba改, 2Pg-Cd4Ca, 2Pg-Cd4Ca改, 2Pg-Cd4Ea, 2Pg-Cd4Ea改. Published by MLIT as 1158010 on 21 April 2026. Part: その他(走行装置).
What the notice says 非駆動の後後軸ハブアッセンブリにおいて、ロックワッシャの摩耗に関する評価が不十分なため、車両振動等により摩耗したロックワッシャが抜け出し、ハブカバーと干渉し異音が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、干渉により発生した摩耗粉がハブベアリング内に侵入してハブベアリングの焼付きが発生し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1158010
- Notified
- 21 April 2026
- Make
- UD Trucks(UDトラックス)
- Sold as
- クオン
- Model codes
- 2PG-CD4BA, 2PG-CD4BA改, 2PG-CD4CA, 2PG-CD4CA改, 2PG-CD4EA, 2PG-CD4EA改, 2PG-CD4FA, 2PG-CD4FA改, 2PG-CD5AL, 2PG-CD5AL改, 2PG-CD5BA, 2PG-CD5BL, 2PG-CD5BL改, 2PG-CD5CA, 2PG-CD5CE, 2PG-CD5CL, 2PG-CD5CL改, 2PG-CD5DL, 2RG-CD5DL, 2RG-CD5DL改, 2PG-CD5EA, 2RG-CD5EA, 2PG-CD5EL, 2RG-CD5EL, 2RG-CD5EL改, 2PG-CD5FA, 2RG-CD5FA, 2RG-CD5FA改, 2PG-CD5FE, 2RG-CD5FE, 2PG-CD5FL, 2RG-CD5FL
- Part at fault
- その他(走行装置)
- Vehicles covered
- 13,288
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
非駆動の後後軸ハブアッセンブリにおいて、ロックワッシャの摩耗に関する評価が不十分なため、車両振動等により摩耗したロックワッシャが抜け出し、ハブカバーと干渉し異音が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、干渉により発生した摩耗粉がハブベアリング内に侵入してハブベアリングの焼付きが発生し、最悪の場合、火災に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、非駆動の後後軸ハブナットにベアリンググリスを塗布したうえで、ロックワッシャ、リテーナリング、シーリングリングを新品に交換する。なお、ロックワッシャの抜け出しが確認された場合には、当該ハブアッセンブリ一式を新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website (出典:国土交通省ウェブサイト), used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
UDトラックス elsewhere in this register
UDトラックス is named on 230 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1158160 · 14 May 2026 · 2pg-Gk6dab, 2pg-Gk6dad, 2kg-Gw6dah · 潤滑装置
- 1157800 · 12 March 2026 · 2rg-Cg5fa · タイヤ
- 1157940 · 9 June 2026 · 2dg-Ew6elh, 2dg-Gw6elh · その他(その他)
- 1157810 · 26 February 2026 · Lkg-Gk5xab, Qkg-Gk5xab, Qpg-Gk5xab · 燃料タンク
- 1157740 · 18 February 2026 · Qpg-Fw1ezeg, Qpg-Fw1ezej, Qpg-Fw1exeg · その他(その他)
- 1158400 · 30 June 2026 · 2pg-Cg5ca, 2kg-Xzu712m · その他(保安灯火)
- 1158460 · 9 July 2026 · 2kg-Fvr26u4, 2pg-Fvr26u4, 2dg-Fvz26u4 · パワーステアリング
- 1157670 · 22 January 2026 · 2pg-Frs90j4, 2rg-Frs90j4, 2pg-Fss90j4 · かじ取リンク機構
The same part: その他(走行装置)
65 notices in this register name その他(走行装置). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1238990 · 8 November 2024 · 7ba-992me, 7ba-992nc1, 7ba-992nc2 · その他(走行装置)
- 1153330 · 19 June 2023 · - · その他(走行装置)
- 1150720 · 14 December 2021 · Gc380f1, Gc380f2, Sd-Gc001 · その他(走行装置)
- 1150730 · 14 December 2021 · JDS-MER10, 1ER12, YDS-1ER13 · その他(走行装置)
- 1232420 · 7 July 2021 · Ydp-H22, Ydp-H24, Ydr-H26 · その他(走行装置)
- 1148990 · 19 February 2021 · Kdp1mw3 · その他(走行装置)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a UD Trucks: 231 in the register, and 201 Japanese vehicle recall notifications filed in 2026.
Put this notice on your site
A small badge that links here and names the register's reference. It costs one line of HTML and needs no key.
The badge is free to use. It links to this page and nowhere else, and it never shows advertising.
Owners of these cars
No register publishes what happens after the letter. Owners do: tell us, in two taps.
Anonymous: no account, no cookie, nothing you type is stored beyond these choices. Figures appear once 3 owners have answered, and are published with the record under CC BY 4.0.
