シボレー 不明. Published by MLIT as 1220860 on 18 September 2014. Part: その他(エンジン).
What the notice says ハンドル位置やシート位置によって、運転中に運転者の膝とイグニッションキーが接触して、イグニッションキーが“ｒｕｎ”位置以外に動いてしまうことがある。その場合、車両電源が断たれるため、エンジンが停止するとともに、ブレーキ補助やパワーステアリング等が機能せず、運転操作に困難をきたす。また、この状態で事故を起こした場合、エアバッグが展開しないことがあり、被害が拡大するおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1220860
- Notified
- 18 September 2014
- Make
- Chevrolet（シボレー）
- Sold as
- カマロ
- Model codes
- 不明
- Part at fault
- その他(エンジン)
- Vehicles covered
- 872
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ハンドル位置やシート位置によって、運転中に運転者の膝とイグニッションキーが接触して、イグニッションキーが“ＲＵＮ”位置以外に動いてしまうことがある。その場合、車両電源が断たれるため、エンジンが停止するとともに、ブレーキ補助やパワーステアリング等が機能せず、運転操作に困難をきたす。また、この状態で事故を起こした場合、エアバッグが展開しないことがあり、被害が拡大するおそれがある。What is to be done about it
全車両、イグニッションキーを対策品に交換する。 また、オーナーズマニュアルに追補ステッカーを貼付する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
シボレー elsewhere in this register
シボレー is named on 103 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1220830 · 18 September 2014 · 不明 · エアバッグ
- 1220690 · 18 September 2014 · 不明 · かじ取リンク機構
- 1220410 · 17 September 2014 · 不明 · その他(乗車装置)
- 1221010 · 30 October 2014 · 不明 · パワーステアリング
- 1220670 · 10 July 2014 · 不明 · ショックアブソーバ
- 1221150 · 4 December 2014 · Gh-T360, Gh-T370l, Gh-T370v · 窓ガラス
- 1220570 · 27 June 2014 · 不明 · シートベルト
- 1220440 · 9 June 2014 · 不明 · その他(乗車装置)
The same part: その他(エンジン)
168 notices in this register name その他(エンジン). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1134530 · 21 October 2014 · Wdr-H74, Uds-H72, Wdr-70c6 · その他(エンジン)
- 1220240 · 7 April 2014 · 不明 · その他(エンジン)
- 1220170 · 20 March 2014 · 不明 · その他(エンジン)
- 1133030 · 13 February 2014 · Ldf-Vw2e26, Ldf-Vw6e26, Ldf-Cw8e26 · その他(エンジン)
- 1135400 · 31 March 2015 · Ldg-Ru8jhbj, Sdg-Ru8jhbj · その他(エンジン)
- 1135390 · 31 March 2015 · Ljg-Hu8jlgp, Lng-Hu8jlgp, Hu8j · その他(エンジン)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Chevrolet: 106 in the register, and 396 Japanese vehicle recall notifications filed in 2014.
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