- Notification number
- 1224680
- Notified
- 7 April 2017
- Make
- インディアン
- Sold as
- Ｃｈｉｅｆ Ｖｉｎｔａｇｅ、Ｃｈｉｅｆ Ｃｌａｓｓｉｃ、Ｓｐｒｉｎｇｆｉｅｌｄ、Ｃｈｉｅｆ Ｄａｒｋ Ｈｏｒｓｅ、Ｃｈｉｅｆｔａｉｎ、ＣｈｉｅｆｔａｉｎＤａｒｋ Ｈｏｒｓｅ、Ｒｏａｄｍａｓｔｅｒ
- Model codes
- CCV, CCC, THA, D, CCD, TCA, TRA
- Part at fault
- 燃料ホース/パイプ
- Vehicles covered
- 143
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
燃料ホースの取付けが不適切なため、当該ホースが燃料タンクやエンジンと接触しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、燃料ホースが損傷し、最悪の場合、燃料が漏れ火災に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、燃料ホースを点検し、燃料ホースが接触している場合は、新品と交換する。 また、適切にホースが取り付けられているか確認するためのステーを取り付けるため、警音器の形状を変更したものに交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.