スカニア 2Dg-A4X2Aeg, 2Dg-A4X2Acgl, 不明. Published by MLIT as 1234860 on 20 October 2022. Part: かじ取リンク機構.
What the notice says フロントアクスルにあるトラックロッドの製造工程が不適切なため、トラックロッド先端にスリット加工が無いものがある。このためトラックロッド先端をクランプで締め付けてもボールジョイントとの固定が十分でないことがあり、最悪の場合、車両停止時または低速走行時のステアリング操舵により当該部位に大きな負荷がかかる場面において、トラックロッドがボールジョイントより外れ操舵できなくなるおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1234860
- Notified
- 20 October 2022
- Make
- Scania（スカニア）
- Sold as
- スカニア（ＬＰＧＲＳシリーズトラック）
- Model codes
- 2DG-A4X2AEG, 2DG-A4X2ACGL, 不明
- Part at fault
- かじ取リンク機構
- Vehicles covered
- 8
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
フロントアクスルにあるトラックロッドの製造工程が不適切なため、トラックロッド先端にスリット加工が無いものがある。このためトラックロッド先端をクランプで締め付けてもボールジョイントとの固定が十分でないことがあり、最悪の場合、車両停止時または低速走行時のステアリング操舵により当該部位に大きな負荷がかかる場面において、トラックロッドがボールジョイントより外れ操舵できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、トラックロッド両端のスリットの有無を点検し、不良品が取り付けられていた場合は良品のトラックロッドに交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
スカニア elsewhere in this register
スカニア is named on 66 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1234870 · 20 October 2022 · 不明 · かじ取リンク機構
- 1234720 · 22 September 2022 · 2KG-A4X2AEG, 2KG-A4X2BE, 不明 · 過給機
- 1234630 · 24 August 2022 · 不明 · コンピュータ(制御装
- 1234500 · 22 July 2022 · 不明 · その他(その他)
- 1234490 · 22 July 2022 · 不明 · その他(その他)
- 1234200 · 13 June 2022 · 不明 · その他(エンジン)
- 1234210 · 13 June 2022 · 不明 · 冷却装置
- 1234220 · 13 June 2022 · 不明 · その他(車枠車体)
The same part: かじ取リンク機構
149 notices in this register name かじ取リンク機構. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1234870 · 20 October 2022 · 不明 · かじ取リンク機構
- 1234080 · 24 May 2022 · 不明 · かじ取リンク機構
- 1235620 · 9 February 2023 · 3da-167123 · かじ取リンク機構
- 1235970 · 21 April 2023 · - · かじ取リンク機構
- 1153422 · 15 June 2023 · 3da-Kh3p, 5ba-Kh5p · かじ取リンク機構
- 1237230 · 30 November 2023 · かじ取リンク機構
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Scania: 66 in the register, and 415 Japanese vehicle recall notifications filed in 2022.
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