いすゞ Kc-Nkr66Gav, Kc-Nkr66Lar, Kc-Nkr66Lav, Kc-Nkr66Lr, Kc-Nkr66Lv, Kc-Nkr71Gn. Published by MLIT as 2102740 on 22 February 2005. Part: その他(車枠車体).
What the notice says テールゲート昇降用油圧シリンダと昇降リンクを連結しているシリンダアームの強度が不足しているため、当該シリンダアームに亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該シリンダアームが破断してテールゲートが降下し、作業者に危害を加えるおそれがある。 （備考） 当該テールゲートを搭載した車両の車台番号を把握できていないものについては、テールゲートの工番（製造番号）を記載した。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 2102740
- Notified
- 22 February 2005
- Make
- Isuzu（いすゞ）
- Sold as
- いすゞエルフ
- Model codes
- KC-NKR66GAV, KC-NKR66LAR, KC-NKR66LAV, KC-NKR66LR, KC-NKR66LV, KC-NKR71GN, KC-NKR71LAR, KC-NKR71LAV, KC-NKR71LV, KK-NKR66GAV, KK-NKR66LAR, KK-NKR71GAV, KK-NKR71GN, KK-NKR71LAR, KK-NKR71LAV, KK-NKR71LR, KK-NKS71LAR, P-NKR57LVN, U-NKR58LVN, U-NKR66LAV, U-NPR66LVN, KC-NPR66LR, KC-NPR66LV, KC-NPR66PV, KC-NPR70LR, KC-NPR70LV, KC-NPR70LYR, KC-NPR70PR, KC-NPR70PYR, KC-NPR71GR, KC-NPR71LR, KC-NPR71LV
- Part at fault
- その他(車枠車体)
- Vehicles covered
- 1,985
- Filed as
- Improvement measure
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
テールゲート昇降用油圧シリンダと昇降リンクを連結しているシリンダアームの強度が不足しているため、当該シリンダアームに亀裂が発生することがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、当該シリンダアームが破断してテールゲートが降下し、作業者に危害を加えるおそれがある。 （備考） 当該テールゲートを搭載した車両の車台番号を把握できていないものについては、テールゲートの工番（製造番号）を記載した。What is to be done about it
全車両点検し、当該シリンダアームに亀裂の発生しているものはリフトメカフレーム一式を対策品と交換を行い、亀裂の発生していないものはシリンダアームに補強材を追加溶接する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
いすゞ elsewhere in this register
いすゞ is named on 823 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 2102730 · 4 February 2005 · Kk-Fe69eev, Kk-Fg50eb, Kk-Fd70ab · その他(車枠車体)
- 2102780 · 3 March 2005 · Kc-Frr33l2, Kc-Frr33g2g, Kc-Frr33h2g · その他(車枠車体)
- 1113860 · 8 March 2005 · Kk-Lt233j2, Kl-Lt233j2, Kk-Lt333j2 · ホイール
- 2102770 · 11 March 2005 · Kc-Mk251fh, Kc-Pk251kz, Kc-Frr23h2xn · その他(車枠車体)
- 1113990 · 29 March 2005 · Kr-Nkr81gn, Kr-Akr81gn · 圧力制御伝達部
- 1114090 · 7 April 2005 · Kl-Lv280l1, Kl-Lv280n1, Kl-Lv280q1 · エンジン本体
- 1114260 · 28 April 2005 · Kc-Fb4jga, Kk-Xzu412m, Kk-Xzu421m · その他(車枠車体)
- 1114270 · 28 April 2005 · Pa-Fe82dg, Pa-Fe83dgn, Pb-Xzu421 · 車枠
The same part: その他(車枠車体)
249 notices in this register name その他(車枠車体). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 2102710 · 4 February 2005 · Kc-Fe536e, Kc-Fe632g, Kc-Fe638ev · その他(車枠車体)
- 2102720 · 4 February 2005 · Kk-Fe88dev, Kk-Fe88eev, Kk-Fe63ee · その他(車枠車体)
- 2102730 · 4 February 2005 · Kk-Fe69eev, Kk-Fg50eb, Kk-Fd70ab · その他(車枠車体)
- 2102780 · 3 March 2005 · Kc-Frr33l2, Kc-Frr33g2g, Kc-Frr33h2g · その他(車枠車体)
- 2102770 · 11 March 2005 · Kc-Mk251fh, Kc-Pk251kz, Kc-Frr23h2xn · その他(車枠車体)
- 2102680 · 12 January 2005 · Cbf-Fb700b, Gb-Fa523b, Ge-Fb500b · その他(車枠車体)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on an Isuzu: 834 in the register, and 427 Japanese vehicle recall notifications filed in 2005.
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Owners of these cars
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