ニッサン Gf-Pa33, Gf-Qu14, Gf-Qb15, Gf-Qp11, Gf-Wqp11, Hn-Pv10. Published by MLIT as 1125000 on 6 April 2010. Part: アクセル.
What the notice says 加速装置において、アクセルペダル踏み込み時の操作力を調節する装置内のディスクに、成形加工時の加工油が付着したため、使用過程において、プレートとの摩擦力が徐々に増加する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、開度センサーの戻りが遅くなり、最悪の場合、アクセルペダルをはなしても、エンジン回転数がアイドル回転まで下がらないおそれがある。なお、リコール対象車両には、ブレーキ優先制御システムが装備されており、ブレーキ操作を行うことにより、スロットルが自動的に低開度に抑制されるため、車両を停止させることができる。
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- Notification number
- 1125000
- Notified
- 6 April 2010
- Make
- Nissan（ニッサン）
- Sold as
- セフィーロ、ブルーバード、サニー、プリメーラ、ティーノ
- Model codes
- GF-PA33, GF-QU14, GF-QB15, GF-QP11, GF-WQP11, HN-PV10
- Part at fault
- アクセル
- Vehicles covered
- 25,527
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
加速装置において、アクセルペダル踏み込み時の操作力を調節する装置内のディスクに、成形加工時の加工油が付着したため、使用過程において、プレートとの摩擦力が徐々に増加する場合がある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、開度センサーの戻りが遅くなり、最悪の場合、アクセルペダルをはなしても、エンジン回転数がアイドル回転まで下がらないおそれがある。なお、リコール対象車両には、ブレーキ優先制御システムが装備されており、ブレーキ操作を行うことにより、スロットルが自動的に低開度に抑制されるため、車両を停止させることができる。What is to be done about it
全車両、当該ディスクとプレートを取り外すとともに、一部車種については、リターンスプリングを対策品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
ニッサン elsewhere in this register
ニッサン is named on 593 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
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- 1125052 · 8 April 2010 · Nfg-Njr82an, Nfg-Nkr82xan, Nfg-Nlr82an · コンピュータ(動力伝
- 1125200 · 23 April 2010 · Bdg-Sz2f24, Cbf-Sq1f24, Cbf-Sq2f24 · 車体
- 1125020 · 25 March 2010 · TC-FPGE50改, CBF-FPGE50改, TC-FPWGE50改 · 配線
- 1124960 · 25 March 2010 · Gbd-U61v, Gbd-U62v, Aba-U61w · その他(その他)
- 1124840 · 11 March 2010 · Abf-Sk82v, Adf-Skf2m, Adf-Skf2t · 駐車レバー/ペダル
- 1125340 · 20 May 2010 · LE-U61V(改), LE-U62V(改), TA-U61W(改) · その他(乗車装置)
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The same part: アクセル
115 notices in this register name アクセル. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
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- 1126001 · 10 September 2010 · Edr-Wa105, Edr-Wa103, Edr-Wa108 · アクセル
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Nissan: 606 in the register, and 372 Japanese vehicle recall notifications filed in 2010.
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