- Notification number
- 1125190
- Notified
- 17 June 2010
- Make
- Kato（カトウ）
- Sold as
- カトウＫＲ－６５Ｈ型ラフター
- Model codes
- SD-KRC002
- Part at fault
- Ａ／Ｔ
- Vehicles covered
- 534
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
リコール届出番号「２０２４」の改善措置において、追加したトルクコンバータホースの固定金具の強度が不足しているため、当該固定金具が破損する場合がある。そのため、そのまま使用を続けると、トルクコンバータホースが作業装置用配管と接触、摩耗し、最悪の場合オイルが漏れ、走行不能になるおそれがある。What is to be done about it
全車両、トルクコンバータホースの固定金具を対策品に交換する。なお、固定金具が破損している場合は、トルクコンバータホースを点検し、摩耗しているものは新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.