いすゞ Kl-Exy52J3W, Pj-Exy52J6, Pkg-Exy52J8, Lkg-Exy52Aj, Adg-Gw4Xlg, Pj-Fv50Jhr. Published by MLIT as 1128310 on 27 September 2011. Part: その他(その他).
What the notice says 全車両に対し、 ①油圧ポンプ吸入配管と作動油タンクをつなぐ鋼製継手部をゴムホースに変更し、振動に対する許容性を高める。 ②油圧ポンプ高圧配管とコントロールバルブをつなぐ鋼製継手部に対しても、①と同様の理由からゴムホースに変更する。 ③作動油タンクの固定がより強固になるよう、固定方法を片持支持から両端支持に変更する。 ④①の鋼製継手部変更に対応するため、現状の市販品作動油タンクを対策品作動油タンクに変更する。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1128310
- Notified
- 27 September 2011
- Make
- Isuzu（いすゞ）, Nissan Diesel（ニッサンディーゼル）, Mitsubishi（三菱）, Hino（日野）
- Sold as
- ギガ、クオン、スーパーグレート、プロフィア
- Model codes
- KL-EXY52J3W, PJ-EXY52J6, PKG-EXY52J8, LKG-EXY52AJ, ADG-GW4XLG, PJ-FV50JHR, BKG-FV50JJR, BDG-SS1EKXA
- Part at fault
- その他(その他)
- Vehicles covered
- 178
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
傾斜荷台付平床セミトレーラをけん引するトラクタにおいて、傾斜荷台を作動させるために架装されている油圧装置の鋼製継手部の走行時の振動に対する強度が不十分であるため、使用状況下により当該継手部に亀裂が生じ、亀裂部から作動油が漏れ、漏れた作動油が当該作動油タンクの直下に装着されている排気ガス浄化装置等に滴下し、火災に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両に対し、 ①油圧ポンプ吸入配管と作動油タンクをつなぐ鋼製継手部をゴムホースに変更し、振動に対する許容性を高める。 ②油圧ポンプ高圧配管とコントロールバルブをつなぐ鋼製継手部に対しても、①と同様の理由からゴムホースに変更する。 ③作動油タンクの固定がより強固になるよう、固定方法を片持支持から両端支持に変更する。 ④①の鋼製継手部変更に対応するため、現状の市販品作動油タンクを対策品作動油タンクに変更する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
いすゞ elsewhere in this register
いすゞ is named on 823 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1128300 · 27 September 2011 · Adg-Ru1esaj, Pkg-Ru1esaj, Lkg-Ru1esbj · ドア
- 1128280 · 27 September 2011 · Lkg-Cyz77aj, Lkg-Cxe77a, Lkg-Cvr77a · 装置その他
- 2104100 · 9 September 2011 · Skg-Frr90s2, Skg-Fsr90s2, Lkg-Ftr90s2 · コンピュータ(ｶﾞｽ･騒
- 1128110 · 7 September 2011 · Kl-Lt233j2, Pj-Lv234l1, Pkg-Lv234l2 · 前照灯
- 1128131 · 7 September 2011 · Ldg-Lv234l3, Lkg-Lv234l3, Ldg-Lv234n3 · 配線
- 1128132 · 7 September 2011 · Ldg-Lv234n3, Lkg-Lv234n3 · 配線
- 1128090 · 7 September 2011 · Pj-Lv234l1, Pdg-Lv234l2, Pkg-Lv234l2 · コモンレール
- 1128150 · 6 September 2011 · Pj-Cyg77p6, Pdg-Cye77p8, Pdg-Cyg77p8 · 装置その他
The same part: その他(その他)
347 notices in this register name その他(その他). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1128340 · 14 October 2011 · Bdg-Nmr85n, Bkg-Nkr85an, Bkg-Nmr85an · その他(その他)
- 1217870 · 19 October 2011 · Dba-Lw30, Aba-Lz44 · その他(その他)
- 1217780 · 30 August 2011 · Ca, CB, CC · その他(その他)
- 1128560 · 24 November 2011 · Aba-Cl8, Aba-Cl9, Cba-Cl7 · その他(その他)
- 1217690 · 28 July 2011 · Aba-Jk38l, Aba-Jk38s · その他(その他)
- 1127930 · 27 July 2011 · Tc-Ash4f23, Ge-Ash2f23, Ge-Ash4f23 · その他(その他)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on an Isuzu: 834 in the register, and 303 Japanese vehicle recall notifications filed in 2011.
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Owners of these cars
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