- Notification number
- 1217960
- Notified
- 28 November 2011
- Make
- Peugeot（プジョー）, Citroen（シトロエン）
- Sold as
- ２０７、２０７ＣＣ、２０７ＳＷ、Ｃ３、ＤＳ３ ＣＨＩＣ
- Model codes
- ABA-A75F01, ABA-A7C5F01, ABA-A7W5F01, ABA-A55F01, ABA-A5C5F01
- Part at fault
- 配線
- Vehicles covered
- 1,737
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
エンジンルーム内の電気配線において、バッテリー・マイナスケーブルの寸法が不適切なため、マイナスケーブルに過度の張力がかかっているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、マイナスケーブルが破断して、エンジンが停止し、再始動できなくなり、全電気装置が作動しなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、バッテリー・マイナスケーブルを適切な寸法のものと交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.